«Exeed VX: китайский флагман с премиальным характером — обзор нового кроссовера от Chery»
Exeed VX: китайский флагман, бросающий вызов премиальным брендам
В 2026 году китайский автопром продолжает уверенно завоевывать мировые рынки, предлагая модели, способные конкурировать с признанными лидерами сегмента. Одним из самых ярких примеров этой тенденции стал Exeed VX — флагманский кроссовер бренда Exeed, входящего в состав концерна Chery. Новинка позиционируется как премиальный SUV, сочетающий в себе роскошный дизайн, передовые технологии и впечатляющие технические характеристики.
Дизайн: роскошь, вдохновленная европейскими традициями
Внешность Exeed VX не оставляет равнодушным: автомобиль выполнен в фирменном стиле бренда, который можно охарактеризовать как «китайский люкс с европейским акцентом». Ключевые элементы экстерьера:
- Хромированная решетка радиатора с крупными шестиугольными ячейками, визуально расширяющая переднюю часть.
- Светодиодная оптика с динамическими поворотниками и адаптивным дальним светом.
- Матричные фары, способные «обходить» встречные автомобили, минимизируя риск ослепления.
- Мускулистые боковые линии, подчеркивающие спортивный характер модели.
- Панорамная крыша с электрохромным затемнением для комфорта пассажиров.
Интерьер Exeed VX не уступает экстерьеру по уровню проработки. Здесь использованы натуральные материалы: кожа Nappa, алюминиевые вставки и деревянные панели с лазерной гравировкой. Центральное место занимает 14,6-дюймовый сенсорный дисплей с поддержкой жестового управления и голосового помощника.
Технологии: умный автомобиль с искусственным интеллектом
Exeed не скрывает амбиций в области автономного вождения и интеллектуальных систем. В VX реализованы:
- Уровень автономности L2+ — система способна самостоятельно поддерживать полосу, регулировать скорость, распознавать дорожные знаки и автоматически парковаться.
- Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go, работающий в диапазоне от 0 до 180 км/ч.
- Система мониторинга слепых зон с 360-градусным обзором и предупреждением о перекрестном движении.
- Интеллектуальный помощник на базе нейросети, способный распознавать естественную речь и адаптироваться под предпочтения водителя.
- Биометрическая система доступа — разблокировка автомобиля по отпечатку пальца или распознаванию лица.
Особое внимание уделено кибербезопасности: автомобиль оснащен защитой от взлома и регулярно получает обновления ПО по воздуху (OTA).
Двигатели и динамика: мощь без компромиссов
Под капотом Exeed VX доступны два варианта силовых агрегатов:
- 2.0-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 261 л.с. и крутящим моментом 390 Н·м. Работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением.
- Гибридная установка (1.5T + электродвигатель) суммарной мощностью 300 л.с. и запасом хода на электротяге до 80 км.
Разгон до 100 км/ч занимает 7,2 секунды (для бензиновой версии), а максимальная скорость ограничена на отметке 220 км/ч. Подвеска адаптивная, с возможностью регулировки жесткости в зависимости от дорожных условий.
Цена и конкуренты: кто станет главным соперником?
Ожидается, что Exeed VX выйдет на российский рынок в конце 2026 года с ценником от 3,8 млн рублей. Основными конкурентами новинки станут:
- Toyota Highlander — проверенный временем японский кроссовер с гибридной установкой.
- Volkswagen Touareg — премиальный немецкий SUV с роскошным интерьером.
- Geely Xingyue L — еще один китайский флагман, предлагающий схожие технологии по более доступной цене.
Однако Exeed делает ставку на уникальное сочетание цены и оснащения: по уровню комфорта и технологий VX приближается к моделям Audi Q7 или BMW X5, но при этом стоит значительно дешевле.
Вывод: китайский премиум — это уже реальность
Exeed VX — яркое доказательство того, что китайские автопроизводители научились создавать по-настоящему премиальные автомобили. Новинка от Chery не только не уступает европейским и японским конкурентам, но и в некоторых аспектах превосходит их. Если Exeed удастся сохранить заявленный уровень качества и надежности, то VX вполне может стать хитом продаж в сегменте премиальных кроссоверов.





