Вернуться назад Распечатать

Brabus представил экстремальный тюнинг электрокара Bodo: 1000 л.с., углепластиковый кузов и футуристический дизайн

Brabus превратил электрокар Bodo в монстра: 1000 л.с., карбоновый кузов и запредельная динамика Немецкое тюнинг-ателье Brabus представило эксклюзивную версию электрического суперкара Bodo, которая выводит его на новый уровень производительности. Инженеры компании не только увеличили мощность до 1000 лошадиных сил, но и полностью переработали кузов, сделав его легче и аэродинамичнее. Технические характеристики: цифры, от которых захватывает дух Тюнинг-пакет от Brabus включает в себя ряд ключевых улучшений: 1. Мощность: Исходные 800 л.с. увеличены до 1000 л.с. благодаря оптимизации программного обеспечения и модернизации системы охлаждения батареи. 2. Разгон: Время разгона с 0 до 100 км/ч сократилось до 2,1 секунды (против 2,5 у серийной версии). 3. Максимальная скорость: Ограничена электроникой на отметке 320 км/ч (серийная версия — 280 км/ч). 4. Запас хода: Улучшенная аэродинамика и оптимизация энергопотребления позволили увеличить пробег на одном заряде до 550 км (по циклу WLTP). Карбоновый кузов и аэродинамика: когда форма важнее всего Одним из главных изменений стал полностью углепластиковый кузов, который не только снизил вес автомобиля на 120 кг, но и улучшил жесткость конструкции. Brabus также доработал аэродинамику: - Новый передний сплиттер и активный задний диффузор увеличивают прижимную силу на 40%. - Карбоновое антикрыло регулируется в зависимости от скорости, обеспечивая оптимальный баланс между стабильностью и эффективностью. - Закрытые колесные арки и гладкое днище минимизируют турбулентность воздуха. Экстерьер и интерьер: роскошь и агрессия Дизайнеры Brabus сохранили футуристические черты Bodo, но добавили агрессивные элементы: - Фирменная решетка радиатора с логотипом Brabus и светодиодной подсветкой. - 22-дюймовые кованые диски с шинами Michelin Pilot Sport Cup 2. - Карбоновые накладки на зеркала заднего вида и дверные ручки. В салоне преобладают алькантара, натуральная кожа и карбоновые вставки. Центральная консоль получила 12,3-дюймовый сенсорный экран с обновленной мультимедийной системой, а спортивные кресла Recaro обеспечивают идеальную боковую поддержку. Цена и доступность Тюнинг-пакет Brabus для Bodo будет доступен в ограниченном количестве. Ориентировочная стоимость модернизации составит €150 000, не включая базовую цену автомобиля. Первые поставки запланированы на третий квартал 2026 года. Этот проект подтверждает, что даже в эпоху электромобилей тюнинг остается искусством превращения серийных машин в настоящие произведения инженерного гения.